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一年一度的暑运工作落下帷幕。不过，暑运的结束并未使客流高峰有所回落，在学生流、旅游流、务工流带动下，兰州火车站“后暑运”出行大客流局面还将持续一段时间。(9月1日人民网甘肃频道)
　　8月31日，2014年铁路暑运在这一天完美收官。62个日日夜夜，200万铁路人坚守与奉献，换来的是4.6亿人的平安出行。不需要鲜花，不需要掌声，对于旅客来说，暑运只是他们人生旅途中的一次短暂经历，随着生活的忙碌很快就会淡出脑际，对于铁路人来说，暑运是他们年复一年工作中的一部分，借此总结经验，继往开来。
　　回眸今年的铁路暑运，看点着实不少，铁路进行了大规模的调图，铁路客票系统升级，采取加开高铁动车组、加开临客、加挂车辆、车种代用、延长运行区段等措施增加运能，满足不同消费水平旅客需求。铁路人努力践行“安全出行、方便出行、温馨出行”的理念，不断创新人性化服务，用点点滴滴的服务“清凉”了旅客的旅途。客流居高、部分铁路线因受自然灾害影响导致行车中断，也给铁路部门带来前所未有的压力，但他们经历住了严峻的考验。
　　暑运虽已结束，但铁路部门没有丝毫的放松与懈怠，作为中国大众化的交通工具，人们出行的首选，还有太多的工作需要他们去完成，暑运大考并不亚于每年的春运，从中汲取经验和教训，是让“人民满意”，认真践行“三个出行”的最好体现，由于新生开学时间大都在9月1日以后，接踵而来的学生流、旅游流、务工流，加之又逢中秋小长假，使“后暑运”出行大客流局面还将持续一段时间，更是对铁路部门新的考验。
　　对于一个窗口行业来说，服务能力的强弱和服务水平的高低将直接决定企业未来的发展态势，尽管通过努力在这方面已经取得成绩，但铁路部门深知服务没有止境，在今后的发展道路上，他们仍将继续秉承“倾听民声，臻于至善”的核心价值观，精益求精，继续提升服务能力、提高服务质量，为地方经济和社会发展提供更完善、更优质的运输支撑。
　　服务无止境，无止境的空间里充满希望与挑战，铁路部门将满怀希望，迎接挑战。
　　（作者系中华铁道网评论员侯伟为)