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截至27日，铁路暑运已经开始近一个月。北京青年报记者从铁路部门了解到，受到南方雷雨天气和近日东南地区飞机场航空管控的影响，铁路客流持续“高温”。截至目前，全国铁路发送旅客已经突破1.5亿人次。一周以来，北京4大火车站日均出京客流达到45万人次，创下历史新高，出京客流堪称小春运。占据列车数量六成的高铁动车更成为旅客出行的绝对主力。（7月28日新华网）
　　自7月1日暑期运输大幕开启以来，铁路客运市场需求旺盛。7月14日，全国铁路发送旅客突破1亿人次,7月27日，全国铁路发送旅客突破1.5亿人次。这些数字的背后离不开铁路职工们的坚守与付出。
　　今年的暑运工作，铁路不仅要面对学生流、探亲流、旅游流等客流，还需及时有效的应对持续的高温酷暑天气、暴雨台风以及频频发生的洪涝灾害等困难，为了打好暑运这场硬仗，铁路部门全力以赴，积极应对。
　　在应对客流方面，铁总从7月1号开始调整列车运行图，各铁路局都加开了临时客车，更有多条新线的暑运“首秀”，使得运输能力合理的提升和调配，特别是“大西高铁”、“沪杭高铁”、“西宝客专”、以及宁波到厦门等高铁的不断开通运营，为暑运的运输增添了新的活力，有效缓解暑运“一票难求”的困局；
　　在应对旅客出行方面，铁路继续推行“三个出行”服务常态化，“战暑运、保安全”，通过增开售票窗口、延长售票时间，增加安保巡视次数，设置临时饮水点，增设常用应急药品供应点，加大设备整修检查力度等多种方式，保证旅客安全便捷地到达目的地。
　　在应对自然灾害方面，铁路部门日常加强设备检查维护，对受损路道第一时间采取连夜奋战抢修的方式保证正常通车。今年面对几场突发的自然灾害，在机场公路停运期，铁路客流持续上涨的情况下，铁路顶住压力，风雨无阻的运送着旅客。
　　高温烤不化铁路员工战暑运保安全的责任心，酷暑挡不住铁路创新发展奋的脚步，闷热打不垮铁路为民服务的意识。这个夏天，铁路部门为广大旅客的出行保驾护航。
　　（作者系中华铁道网评论员岳红磊）